彩虹橋連接饒河夜市與內湖,專供行人及自行車通行。 橋體造型特殊,為S型的結構橋面的紅色拱橋,也算是台北市地標建築之一。 首次前往拍攝,卻是碰上乾潮,水面的倒影不夠完整。 而橋體的景觀照明,也在七點許才點亮,此時天色全黑,整體的效果實在差了許多。
彩虹橋連接饒河夜市與內湖,專供行人及自行車通行。 橋體造型特殊,為S型的結構橋面的紅色拱橋,也算是台北市地標建築之一。 首次前往拍攝,卻是碰上乾潮,水面的倒影不夠完整。 而橋體的景觀照明,也在七點許才點亮,此時天色全黑,整體的效果實在差了許多。
北港朝天宮每年從農曆3月19日開始,展開五天的廟會慶典活動,以迎接媽祖的聖誕。 最熱鬧的當屬頭二天的繞境活動,部分商家準備了大量鞭炮,以禮炮迎接聖轎,即所謂的炸轎。 北港炸轎已被列為國家無形無化資產,與鹽水蜂炮、台東炸邯鄲,並稱為台灣三大砲,也都是獨具特色的民俗慶典活動。 上午在麥當勞看到已化奘的小朋友,在等待著藝閣的出發。 分靈的宮廟回來謁祖進香,也帶來熱鬧的陣頭。 首次見
非假日排休,想帶小朋友到兒童新樂園玩玩。 怎奈天公不作美,仍有著間歇性陣雨,卻也不好對小朋友黃牛。 就到兒童新樂園旁的科教館吧,在室內倒也不受風雨影響。 B1的兒童益智探索館,設施倒是真的不錯,教具也算完備。 不過整體而言。應該是比較適合二歲以上,對我們家二個小朋友,能玩的實在就很有限了。
左營從日治開始建設軍港,國民政府遷台後延續擴大,在基地外圍形成龐大的眷村群,也是臺灣單一軍種最大眷村集中區域。 利用高雄出差之便,從高捷世運站下車,沿著世運大道散步到軍校路的海軍眷村群。 穿梭在合群、建業二個眷村的街道間,感覺好悠閒,真的是很好的居住環境。 可惜大多數住戶都已被安置搬遷,徒有人去樓空的落寞。 高捷世運站 高捷世運站 寬敞幽靜的世運大道 世運主題館
日前看到蟾蜍山聚落的與台科大間的拆遷訴訟爭議,利用休假日過去看看。 蟾蜍山與臨近的寶藏巖都是依山而建的聚落,也都由眷村,進而被弱勢族群在周邊蓋屋入住,發展出被默許存在的違建聚落。 二者有著同樣的發展背景,是戰後台北首善之區,由榮民、外地工作者與原住民等弱勢族群,在都會邊緣山坡地上自力造屋的代表,深具歷史特色。 有藝文界人士與台大城鄉所,積極爭取蟾蜍山聚落循寶藏巖模式成為歷史聚落。 也希望真
台灣面臨大旱,石門水庫蓄水量出現十餘年新低。 水庫完成後被湮沒的阿坶坪昔日良田,因枯水而重現天日。 也因十來年的大旱週期,而被稱為十年一見的夢幻草原。 面臨十餘年新低的水位。 水位遠低於大壩的標尺。 龜裂的土地警示著大旱來臨。 昔日良田成了十年一見的夢幻草原。 為了取景,在重現天日的峭壁繩索垂降,實在夠猛! 百年土地公廟因枯水期而重現。
天氣還不錯,陪老婆到陽明山永公路的東方寺走走。 天元宮的盛況是在前二周,本以為已經錯過花期,不料櫻花倒還不錯。 東方寺附近的民宅,主人親切地開放參觀紫藤,不過已經長出葉子,花況似乎已近尾聲。 東方寺的花況還不錯。 櫻花樹下的音樂饗宴。 民宅主人親切地開放參觀紫藤。 有著櫻花與紫藤的加持,臘肉想必更加美味。 傳說中博士的家,花期已經過了。 感覺
儘管有著大雨特報,陰霾的午後,除了厚厚的雲層,卻是擠不出雨來,看來對於旱象紓解總是有限。 二天沒出門了,傍晚時突然想到龍山寺走走,隨手拍了幾張照片。
野柳社區外圍,野柳地質公園立牌旁,一片突出的海岬,有著與野柳風景區相同的地形地貌。 雖然沒有女王頭奇特景觀,卻不用買門票,即可隨意走走,欣賞奇岩美景。
漆線屬於傳統漆藝文化,明代發源於閩南地區,主要應用於佛像裝飾。 老師傅的巧手作品,可見做工精細,風格華麗栩栩如生,堪稱獨具特色的傳統技藝,可惜卻已逐漸式微。 今日到三峽,走訪漆線名師林家億先生,參觀幾件他的作品,精細程度實在讓人讚嘆!