大吉嶺百年蒸汽小火車
發表於2011.03.15 00:53

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大吉嶺喜馬拉雅鐵路(Darjeeling Himalayan Railway),是印度最早的鐵路之一。1999年以環山鐵路系統的經典之作被納入世界遺產清單中。總長約85公里,行駛一種迷你的爬山火車,暱稱為Toy Train玩具火車。整個鐵路連接印度西孟加拉省的Darjeeling大吉嶺和Siliguri西里古里。始建於1879~1880年,長51.2公里的西里古里至Kurseong段首先完工,1881年全線完工通車。(歷史資料取於維基及大吉嶺的火車博物館)
 
2007年第一次來到大吉嶺,完全沒有理會這小火車,2011年再次踏上大吉嶺,我決定搭上這建於1881年九月的百年蒸汽小火車 (只有二小節車箱),實在真的超強,百年的火車現在還可以用,在什麼都可能的印度,當然不是問題,看著印度滿街跑的爛車和外國淘汱不要的二手車,就知道印度維修的功力有多強
 
First Class 我工整的寫在印度火車預定表格上,來了印度六次,共五個多月,其中搭過印度無數次的火車旅行,但這是小帆第一次,第一次搭上First Class頭等車箱的火車,我驕傲的檢查了一遍預定單裡填寫的欄位,對於台灣成千上百來過印度旅行的背包客來說,頭等車箱是多麼奢華的享受,今天我做到了∼()。而且還是百年觀光的高山火車來回票耶!我幾乎看到幾年前刻苦自助背包客的小帆看我致意。我嘴角上揚得意著掏出240盧比(約台幣160)給了坐在售票窗內的服務人員。

 

 

 

大吉嶺喜馬拉雅鐵路的高低變化相當大,從海拔100公尺的西里古里(印度平原上的古城)一路爬升到以產茶聞名的大吉嶺(海拔2200公尺),今日仍保留了15噸的蒸氣火車的行駛,此古老的蒸氣火車頭是1889年到1925年間,英國Sharp, StewartNorth British機廠,還有美國Baldwin機廠生產的。從西里古里到大吉嶺約花8小時。從西里古里站出發後26公里,在鐵軌旁設有水櫃給蒸氣火車頭加水。爲了減小坡度,在世界上首先運用了馬蹄型和人字形鐵軌路線,中間會經過著名的馬蹄型鐵軌路線Batasia loop。此外爲了提高阻力,避免車輪在爬坡時打滑,車頭有兩名sand man負責在鐵軌上撒沙子

 

 

乘坐這百年古董火車,似乎走進時光隧道般,它所乘載的不只是遊客,更是印度人的驕傲與光榮。行駛中汽笛聲似乎不曾停過,高傲的聲音訴說著它的老當益壯,窗外民房的經幡隨風飄舞為人們傳達祝福,遠方的喜瑪拉雅山脈雪山連綿,滿山的大吉嶺茶園與民房山景映入眼簾,涼風吹拂臉龐,路人歡樂的搖動手臂笑著容顏跟你Say Hello,當下集結諸多幸福感動的元素忍不住紅了眼眶,我在活的世界文化遺產上。

 

 

 

 

 

一台小車箱的全景,大部份的乘客為印度觀光客居多

 

大吉嶺山城一景

 

沿路打招呼的人們

 

街上一隅

 


 

大吉嶺影片錄製亂剪篇
影片好像秀不出來?  link: http://www.youtube.com/watch?v=8erVwNmmWBk

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回應

曲音墨  於2011.03.15 01:11  

老照片的感覺特別有fu

版主回應︰ 於 2011.03.15 13:39

是比較有FU 我也覺得 ^^

essence  於2011.03.15 10:46  

影片看得到呀
好有懷舊的感覺呀

版主回應︰ 於 2011.03.15 13:39

但影片要另外link出去耶? 真奇怪

sally  於2011.03.15 16:58  

感觉泛黄的照片效果一下子把我们带回到了旧时光,可惜影片看不小,55555~~~~

九等生  於2011.03.15 17:54  

這頭等車廂還真是價廉物美!!

鯊魚  於2011.03.16 18:16  

火車那張的光影很棒!!!讚~

藥師吉米  於2011.03.20 09:58  

哇!小帆!!

這裡我有來過!但我沒搭火車!
大吉嶺真的不錯!

版主回應︰ 於 2011.03.20 21:27

是啊... 大吉嶺真的不錯玩 ^^ 天天泡Tea bar

藥師吉米  於2011.03.20 21:32  

大吉嶺那邊很多藏人!!
我們有位蒙藏委員會的委員是住在大吉嶺喔!

玩具  於2011.03.28 17:58  

百年古董火車,百年古董火車做成玩具就好啊!

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