合歡越嶺古道(大禹嶺-卯木山-關原駐在所-觀雲山莊)
發表於2022.08.16 14:50

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合歡越嶺古道早年為原住民遷移的番路,是日治時期中部三條(合歡越嶺古道、能高越嶺古道、八通關古道)越嶺道之一,部份路段已闢為中部橫貫公路,西段僅剩大禹嶺至關原一段古道。古道相當幽靜,亦充滿人文歷史意義,可順登卯木山。 

卯木山,別名大禹嶺山,標高2819公尺,山頂有顆編號3677號的三等三角點基石,位於中央山脈主脊上,畢祿山與合歡北峰之間。擁有良好的視野, 可望合歡北峰、屏風山及奇萊東稜線上的百岳,故林務局曾於此設座森林瞭望台,以便於監控森林火災。

關原駐在所海拔約2580公尺,位於中橫公路關原之上方。更早的關原舊址在現今中橫公路關原的下方,海拔約2000公尺處,是屏風溪和塔次基里溪匯流處的一個大河階。1914年(大正3年)太魯閣戰爭時,日本陸軍從合歡山向東進攻太魯閣地區,關原為其第一站,當時的台灣總督佐久間左馬太聽說,昔日中央山脈西側的托博閣蕃和東側的太魯閣蕃為爭取獵區,曾大戰於此,就把它命名為「關原」,名稱來自於日本戰國時期,東軍德川打敗西軍豐臣的古戰場「關原」。1933~1935年(昭和8~10年),合歡越嶺道改道,為了紀念總督而將此駐在所命名為關原。1960年東西橫貫公路開通,公路從關原駐在所下方經過之處,也稱為關原,目前有救國團觀雲山莊、合歡派出所和關原加油站等設施。~摘自國家文化記憶庫

111.7.31

0630觀原停車場開車出發

0635-45管制點,往關原災害路段7點才開放通行,但我們是要往大禹嶺方向,提前放行。

0646台八線觀雲山莊出口路旁先停一輛車,再坐另一輛車到大禹嶺登山口。

0700登山口(大禹嶺公廁旁階梯)起登,也是畢祿山新的登山口。

820林道入口崩蹋後,改由合歡越嶺古道入口高繞過去

0702禹嶺尋梅題字石碑,中橫公路通車時,由時任司法院院長謝冠生所題。

0709涼亭叉路,左約50公尺可往合歡古道紀念碑亭,今不取,取右續行古道,隨即遇拉繩陡上。途中再遇叉路,左上是畢祿山高繞新路,取右下拉繩往合歡越嶺古道,山徑兩旁盡是原始杜鵑林。

0748古道上豁然開朗,展望佳,近看奇萊北峰、屏風山,遠眺帕托魯山、立霧主山。 

0756卯木山叉路(捷徑) 新闢路線,取左陡上。

0801接上松針營地叉路,右可接回古道,小休後取左往卯木山續行~

0822瞭望台叉路,先往卯木山,回程再上瞭望台。

0825卯木山,基點腹地狹小無展望,拍照後回。

0835瞭望台、雨量計

位於二樓上觀測與定位用的測量儀

前一天的大雨,一早箭竹未乾,全身衣服幾乎都溼了,快速考察後下山...

0852回到三叉路續行

0855叉路口~ 取左叉往合歡越嶺古道

古道蜿蜒於深山之中,沿途是蔽翳幽邃的森林,山徑滿是松針落葉,行進間路旁不時出現巨大鐵杉,令人讚嘆連連。

0935碎石坡路段

0948-1003就地小休

古道上巨石

1023滑又斜的大石壁,有架繩確保,拉繩輔助小心通過~4人組因天氣不佳,小完美谷撤退。


1025古道上的三叉路,左陡上經小完美谷、畢祿南峰可接上畢羊縱走0.3K,取直續行。

1040駐在所叉路,直行往觀雲山莊,小休後取左。

駐在所叉路(回程補拍)

1050關原駐在所

疊石牆上的各種玻璃瓶

平台十分平整寬廣

關原駐在所南側出口的階梯

1145離開關原駐在所

巨木

一路陡下

1219下到集水井平坦處,中間是一個大廣場營地。此時慢慢滴起雨,加快腳步....

1224觀雲出口

離開山徑接上往觀雲山莊的產業道路,右下的白色建築是太魯閣公園管理處。

左上即是觀雲山莊不取,續行往出口方向。

1230接台8線,雨變大了,幸好已完成今日行程,坐劉大哥的車回大禹嶺取車,完成兩地接駁的O形。費時約5.5小時(含休息約1.5小時)。

兩地接駁:

【合歡越嶺古道口(台14甲線41.1K處)】

【觀雲山莊(台8線116.2K處)】 

 

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