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從印度孟買搭上廉價航空Air Aribia到阿曼首都Muscat馬喀斯特，必須中轉在聯合大公國的沙迦Sharjah(離杜拜約一小時車程)，起飛時間為清晨4:45分，為了省一晚住宿，半夜12點我就到孟買機場報到，等了又等，凌晨的孟買機場熱鬧非凡，到處擠滿了人，不虧是印度第一大城，但機場設施卻有待加強。
在機場大廳入口處到處是印度人被擋在門口，原來時間還沒近搭機時段是不能進入機場的(去過的國家只有印度這樣，可能人口太多？)，到了候機室到處是吵雜的聲音很難找個好位子閉眼休息，看著搭機時間快接近4:45分時，感覺放鬆許多，但最後延誤了一個小時才起飛，孟買機場的登機閘口太少，一個閘口平均一個小時要接送一班飛機，所以常常不同登機閘口擠了兩三班機的人。
孟買到沙迦近二個小時，搭機時我總喜歡搭在靠窗的位子，雖然我有頗嚴重的懼高症，當飛機到達阿拉伯半島時，窗下的景觀令人感覺新奇，草木不生的沙漠地帶，久久才有一處村落的聚集，真的很妙。近沙迦市區，剛好是日出時段，這是個沙漠中的大城市，有規劃完整線條的城市，城市旁有條大河，飛機在市區上空回轉飛行，看著日出的光陽印在河面上，腳下的城市和靠河岸的高樓群們，令人印象深刻。這決對是一次完美的飛行，雖然廉價航空沒有提供任何餐點，只有100ml的水，而飛機性能很好，能平安到達都是及格的。
因為飛機之前delay的問題，在沙迦機場我只待了一個多小時，馬上就到轉機櫃檯領取下段航程的登機證，在機場內都是黑白長袍的天下，男著白長袍，女著黑長袍並帶頭紗，有許多是只顯露眼睛，其它部份都包的緊緊的。
本來想在聯合大公國申請96小時的落地簽，但只待了二天一晚簽證費要200UAE有點划不來，於是放棄，還是決定中轉即可。
沙迦機場簡單完善，最棒的是最後到達時的飛行過程，值得推薦。
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阿曼Seeb國際機場及巴林機場
Muscat的國際機場從市區搭程share bus來到這裡，40公里的車程只要43塊台幣，Seeb airport並不太大，簡簡單單但很乾淨就跟阿曼市區一樣整潔，在機場的登機閘口並無連接到飛機上，一定要搭程機場內部大巴載送到飛機停機處上機，不過值得推薦的是，機場候機室近貴賓室外面的休息座位區可以使用免費無線上網。
因為受到諸多原因，使我在阿曼旅程後即回到印度繼續旅程，故在此分享買機票過程，查過諸多航空公司發現阿曼到印度德里最便宜的機票為Air Aribia的廉價航空One way 約4000台幣而已，中轉沙迦，但需在機場等候一晚搭次日早上的班機到達印度。最後我選擇了海灣航空Gulf，價格為5000台幣，中轉巴林，為什麼我要選擇多貴一仟塊的機票呢？
1.海灣航空這段票，前段是阿曼航空，後段搭海灣航空，可以體驗到兩家不同航空公司。
2.海灣不是廉價航空，機上設備相當的好(跟國泰一樣)，重點是這段航程提供兩餐(哈，這是我的重點)。
3.海灣航空是屬於亞洲萬里通的合作夥伴，我可以累積哩程。
4.巴林我還沒有去過，重點是它的機場超豪華，我先查尋Priority Pass駐巴林的貴賓室內容，貴賓室提供諸多的服務，而中轉時間要四個小時，我剛好可以好好享受機場貴賓室，體驗當大爺的生活。(機場貴賓室是玉山信用卡申請所附的，一年可以免費使用四次，相關資料可上玉山銀網站查看)。
5.飛行時間是晚上七點半到巴林為八點初(巴林再慢一個小時，時差台灣五個小時)，再接半夜十二點的飛機到印度德里，到達時間為早晨六點多鐘。剛好可以在機上睡一覺。
諸多原因讓我選擇了海灣Gulf航空，到達巴林機場當地時間晚間八點多，下機後，發現巴林機場真的是豪華亮麗，就如香港機場一般，但賣的東西有它本土化的商店，但我的重點是在貴賓室裡，來到VIP室後，真的讓人吃驚，就如五星級飯店的餐廳一般或許更好，去了十幾個國家城市的機場貴賓室，巴林機場貴賓室是我目前看到最好的，比香港、韓國、台灣的還要好，我順手拿出相機隨便拍了幾張照片，因為我一直急著找個座位坐下用無線網路，當然還有VIP室所提供的各項餐點。
另外一提，一般貴賓室使用時效為二個小時，在進入刷卡時服務人員就會告知，但這裡的服務人員美麗又貼心，她看了我的登機證後，當時才八點初，她細心告訴我約11:30時記得去登機，完全沒有提到使用時間的限制，甜美的聲音及服務態度更是為這貴賓室加了不少分數。
可惜我離開貴賓室要前往登機閘口時，才發現有個郵局在這裡，要不然就從這裡買明信片寄給親朋好友們。
一開始很難想像巴林這個從地圖看起來像新加坡一樣小的國家，竟然這麼有錢奢華，而且持台灣護照可以申請到七天的落地簽，但我累了，現在只想回到印度好好休息一下，再玩轉印度。
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PriorityPass
通用世界各國機場近400間的貴賓室
www.prioritypass.com
只有中東機場才會賣的.. 黑袍女服飾
巴林超豪華貴賓室, 我只是隨便按相機而已.. 很多豪華點都沒有拍到><
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