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從印度孟買搭上廉價航空Air Aribia到阿曼首都Muscat馬喀斯特,必須中轉在聯合大公國的沙迦Sharjah(離杜拜約一小時車程),起飛時間為清晨4:45分,為了省一晚住宿,半夜12點我就到孟買機場報到,等了又等,凌晨的孟買機場熱鬧非凡,到處擠滿了人,不虧是印度第一大城,但機場設施卻有待加強。
在機場大廳入口處到處是印度人被擋在門口,原來時間還沒近搭機時段是不能進入機場的(去過的國家只有印度這樣,可能人口太多?),到了候機室到處是吵雜的聲音很難找個好位子閉眼休息,看著搭機時間快接近4:45分時,感覺放鬆許多,但最後延誤了一個小時才起飛,孟買機場的登機閘口太少,一個閘口平均一個小時要接送一班飛機,所以常常不同登機閘口擠了兩三班機的人。
孟買到沙迦近二個小時,搭機時我總喜歡搭在靠窗的位子,雖然我有頗嚴重的懼高症,當飛機到達阿拉伯半島時,窗下的景觀令人感覺新奇,草木不生的沙漠地帶,久久才有一處村落的聚集,真的很妙。近沙迦市區,剛好是日出時段,這是個沙漠中的大城市,有規劃完整線條的城市,城市旁有條大河,飛機在市區上空回轉飛行,看著日出的光陽印在河面上,腳下的城市和靠河岸的高樓群們,令人印象深刻。這決對是一次完美的飛行,雖然廉價航空沒有提供任何餐點,只有100ml的水,而飛機性能很好,能平安到達都是及格的。
因為飛機之前delay的問題,在沙迦機場我只待了一個多小時,馬上就到轉機櫃檯領取下段航程的登機證,在機場內都是黑白長袍的天下,男著白長袍,女著黑長袍並帶頭紗,有許多是只顯露眼睛,其它部份都包的緊緊的。
本來想在聯合大公國申請96小時的落地簽,但只待了二天一晚簽證費要200UAE有點划不來,於是放棄,還是決定中轉即可。
沙迦機場簡單完善,最棒的是最後到達時的飛行過程,值得推薦。
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阿曼Seeb國際機場及巴林機場
Muscat的國際機場從市區搭程share bus來到這裡,40公里的車程只要43塊台幣,Seeb airport並不太大,簡簡單單但很乾淨就跟阿曼市區一樣整潔,在機場的登機閘口並無連接到飛機上,一定要搭程機場內部大巴載送到飛機停機處上機,不過值得推薦的是,機場候機室近貴賓室外面的休息座位區可以使用免費無線上網。
因為受到諸多原因,使我在阿曼旅程後即回到印度繼續旅程,故在此分享買機票過程,查過諸多航空公司發現阿曼到印度德里最便宜的機票為Air Aribia的廉價航空One way 約4000台幣而已,中轉沙迦,但需在機場等候一晚搭次日早上的班機到達印度。最後我選擇了海灣航空Gulf,價格為5000台幣,中轉巴林,為什麼我要選擇多貴一仟塊的機票呢?
1.海灣航空這段票,前段是阿曼航空,後段搭海灣航空,可以體驗到兩家不同航空公司。
2.海灣不是廉價航空,機上設備相當的好(跟國泰一樣),重點是這段航程提供兩餐(哈,這是我的重點)。
3.海灣航空是屬於亞洲萬里通的合作夥伴,我可以累積哩程。
4.巴林我還沒有去過,重點是它的機場超豪華,我先查尋Priority Pass駐巴林的貴賓室內容,貴賓室提供諸多的服務,而中轉時間要四個小時,我剛好可以好好享受機場貴賓室,體驗當大爺的生活。(機場貴賓室是玉山信用卡申請所附的,一年可以免費使用四次,相關資料可上玉山銀網站查看)。
5.飛行時間是晚上七點半到巴林為八點初(巴林再慢一個小時,時差台灣五個小時),再接半夜十二點的飛機到印度德里,到達時間為早晨六點多鐘。剛好可以在機上睡一覺。
諸多原因讓我選擇了海灣Gulf航空,到達巴林機場當地時間晚間八點多,下機後,發現巴林機場真的是豪華亮麗,就如香港機場一般,但賣的東西有它本土化的商店,但我的重點是在貴賓室裡,來到VIP室後,真的讓人吃驚,就如五星級飯店的餐廳一般或許更好,去了十幾個國家城市的機場貴賓室,巴林機場貴賓室是我目前看到最好的,比香港、韓國、台灣的還要好,我順手拿出相機隨便拍了幾張照片,因為我一直急著找個座位坐下用無線網路,當然還有VIP室所提供的各項餐點。
另外一提,一般貴賓室使用時效為二個小時,在進入刷卡時服務人員就會告知,但這裡的服務人員美麗又貼心,她看了我的登機證後,當時才八點初,她細心告訴我約11:30時記得去登機,完全沒有提到使用時間的限制,甜美的聲音及服務態度更是為這貴賓室加了不少分數。
可惜我離開貴賓室要前往登機閘口時,才發現有個郵局在這裡,要不然就從這裡買明信片寄給親朋好友們。
一開始很難想像巴林這個從地圖看起來像新加坡一樣小的國家,竟然這麼有錢奢華,而且持台灣護照可以申請到七天的落地簽,但我累了,現在只想回到印度好好休息一下,再玩轉印度。
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PriorityPass
通用世界各國機場近400間的貴賓室
www.prioritypass.com
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巴林超豪華貴賓室, 我只是隨便按相機而已.. 很多豪華點都沒有拍到><
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