我心榮耀 PGO V2-1600
發表於2010.12.26 01:18

喜歡這篇文章嗎?

 

 我心榮耀

PGO V2-1600

 

 

 

倒立式前叉、對向四活塞卡鉗

 

 

 

 

中置多連桿後避震器

 

 

 

 

鋁合金後搖臂、白鐵排氣管

 

這似乎是一部再平凡不過的性能跑車配備.....

 

 

 

 

 

分離式座墊設計

 

 

 

 

簡單的雙圓式尾燈式樣

 

 

 

 

略顯復古的三環式指針式儀錶總成

以及鋁合金油箱

 

 

 

 

帶有些許歐風的復古雙圓車頭設計

 

 

 

在在的形體表徵

訴說著這是一部偏向旅跑的設計車款

在今日進口性能仿賽充斥的車海中

實在嗅不出絲毫脫軌的特殊設計

 

 

但,你或許不知

這是出自18年前的台灣設計

 

 

PGO V2-1600

 

 

 

或許它還沾染了部分奧地利Garz大學的幕後光采

但是獨一無二的水冷V型1596c.c.引擎

全車盡數鋁合金打造的車體

PGO比雅久機車的前衛思維

至今仍迴盪在當今的全球車壇

 

 

 

 

 

台灣人

是否該為此感到驕傲

亦或對此一光榮歷史有所回應

Maybe not made in Taiwan

but...

Design in Taiwan

 

 

 

 

│本站文章分類:生活札記
│今日人氣:5 │累計人氣:59121 │回應(6)

喜歡這篇文章嗎?

回應

TonyWu  於2010.12.31 21:00  

百大好帥!
總覺得像山葉FZR v雙缸150國產車(由其上部、後座與尾燈 )TonyWu

版主回應︰ 於 2011.02.17 16:15

吳大觀察的真細心~

小石頭  於2011.08.06 23:09  

這車當年不是沒上市 去哪找實車拍照...
1600真的相當有野心 可惜沒上市

版主回應︰ 於 2011.08.07 12:40

是沒有上市.....

此車現今收藏於PGO摩特動力總廠內,會有此車的照片,乃為小弟與之私交所致。

羅毅  於2013.04.15 00:19  

民國82年就有這種野心了只是英雄生錯年代時 隨著時間漸抹去,小弟敢問PGO是否有打算讓當年的計畫再重出江湖呢?
我很期待PGO能出款不錯的重機!!

版主回應︰ 於 2013.04.17 09:48

隨著市場的供需變遷,重機國產化的效益仍不敵進口品牌,再加上斷層許久,企業主也不敢貿然嘗試。PGO近年來在速克達技術領域雖有曙光,但市佔率決定了存活的方向。而這般的光輝歲月,還能夠供後人回味也就足夠了。

louis Huang  於2013.09.04 04:51  

Dear sir~

此車民國82年在風火輪雜誌曾有特別報導~
在2002年重車進口時~
曾po在各大論壇詢問此車~
只有AR東的部落格~
http://tw.myblog.yahoo.com/art-ok/article?mid=1477&prev=-1&next=1464
有PO此車當時的報導~
現在可以再次看到此車~心中興奮不已~
幾年前也還GOOLGE不到這車資料
樓上的前輩認為此車是FZR 的翻版~
小弟倒是認為外觀像SUZUKI GS1200SS~
http://www.suzukicycles.org/GS-series/GS1200SS.shtml

版主回應︰ 於 2013.09.05 12:50

樓上那位"FZR翻版"的前輩,已經於今年6月駕鶴歸西去了,對於車輛的獨特見解,也將化作仙喻。

很高興您也對這輛車感興趣,風火輪機車雜誌亦是在下曾經的驛站,能有所傳承下來的文化,自然很樂於分享。這部空前絕後的劃世紀經典之作,見證了台灣曾有過的機車工業水準,無奈大環境所趨,特有的台灣政治迫使人民收緊了眼界,最後讓這份期待啟發的力量終遭遺棄,徹底瓦解了台灣站上世界舞台的契機。

很慶幸,在我有生之年還能僅一微薄之力紀錄這當下僅存的片段,也算是安慰了。

louis Huang  於2013.09.05 22:21  

百克唐先生~

感謝您的回覆~
知道此車的人應該不多~
而且知道的人~都應該有一定年紀了(可能OVER 32歲以上XD)~
尤其是在那個重車被"政府德政"打壓的年代~
不知道貴網頁可否讓小弟轉PO在FB上??
讓更多人了解台灣在重車的腳步上並不亞於韓國~
讓更多人知道這部銀色快馬嗎???

是曾經聽說~會使用V型雙缸的原因~有大半因素就是~將FZR150的引擎COPY再放大~雖然聽起來有些洩氣~但許多摩托車大廠~都是"逆向工程"起家的~有了心得之後~再自行研發創新~因此聲名大噪~

可惜無法在現場聽到此車發動的美妙聲音~在台灣亦沒有摩托車博物館(可能還在籌備中)~不然將此車納入博物館中~也是美事一件~

樓上的發言的前輩~雖然不認識~也令人不勝唏噓~小弟也才在最近騎車犁田~左邊鎖骨粉碎性骨折~目前在家休養中~生命無常~活在當下~當下最實在~未來太遙遠~過去已不存在~

版主回應︰ 於 2013.09.06 10:43

Dear louis

您太抬舉我了,FB轉載沒有問題。

V2-1600公諸於世的問題,其實我已經向PGO提議過,但未能受到重視,或許不同時空背景之下的媒體窗口,未能經歷過那個年代的機車發展薰陶,很難能引起共鳴,但無論如何,記憶是無法抹滅的。

台灣是否有機車博物館,答案是有的,曾經有,但延續的生命期相當短,南部亦有達人專任收藏,但僅限於進口車款,亦或老車的玩家達人,也是不輕易曝光的低調。

louis Huang  於2013.09.06 22:10  

感謝!!!

  • 驗證碼:請點選天燈重換驗證

    • 8037922933e54af0c20a8b6af03d784a
    • e5b0b3660ba3b404a27397383ca9b1b0
    • 6abfca37a86c86881ba4e1bfd960a1cf


2020-07 >>
1234
567891011
12131415161718
19202122232425
262728293031

文章列表

  1. 單車旅人(1) NEW!
  2. Camera(8)
  3. Car (1)
  4. human figures (11)
  5. Camera (1)
  6. Cosplay (2)
  7. Country (39)
  8. Rider(4)
  9. Bike(17)

最新文章發表

  1. 「花東」旅遊驚險經驗- 百克唐
  2. 百面、百景、J300
  3. 夏季、綠顏、後山 - 1
  4. 失落的文明 - 司馬庫斯
  5. 華爾滋的邂逅

最新回應訊息

  1. Re:這篇分享非常好,謝謝 by yo(5.06)
  2. Re:請問 車子上的去嗎? by JIM(1.11)
  3. Re:感謝!!! by louis Huang(9.06)
  4. Re:百克唐先生~ by louis Huang(9.05)
  5. Re:Dear sir~ by louis Huang(9.04)

人氣指數

  1. 今日人氣指數:30
  2. 累積人氣指數:1665219