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發表於2020.12.29 10:15

汐止拱北殿創建於1901年,奉祀孚佑帝君呂仙祖,座落於三秀山,倚山而建,古色古香的廟宇建築為享譽盛名的百年古剎,也是台北近郊著名的賞楓景點。位於廟後方的環山步道,沿途栽種楓樹,每到深秋初冬,楓葉轉紅,吸引許多遊客造訪此地。 109.12.25這周有事北上,利用時間走走北台灣賞楓景點之一的拱北殿~ 入口及步道旁有多座日式石造燈籠 還有一座醒目的紅色木橋「彼岸橋」,小巧的跨越在山間小

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發表於2020.12.15 20:39

四天王是四天王山、青園山、篤鼻山、知鳥山等四座山峰環列成峰,守護著水社寮、交力坪一帶的山區,又稱「四季平安山」。此段稜線遠望有如四座均高、鞍部均深、距離均寬的四座山峰一字排列,故稱四大天王。曾是登山界熱門的縱走路線,網路上所能找到的資料都是在八八風災之前的紀錄,八八風災之後,因為沒有記錄,多數傳聞路徑因崩塌中斷,所以幾乎乏人問津。此後山友改由南北兩端各自攀登知鳥山和篤鼻山,篤鼻山至知鳥山間因路況不

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發表於2020.12.07 20:57

丹大林道舊稱「孫海林道」,是伐木業者孫海1957年所建。1989年,台電為了高壓輸電工程,才又開闢到海拔2952公尺的七彩湖。早期隨著這條路線的開發,大批的原始森林遭到空前的砍伐,後來又因風災而切斷其對外的唯一路線。孫海橋早期為木造橋樑,1969年由南投縣政府改建成為水泥橋,為當時台16線西段終點。曾因環境保育而鬧得沸沸揚揚,被衝毀後在建與不建中,埋藏了許多關於這片土地的爭議與歷史。 卡社山,南

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八仙山森林鐵道種類複雜,部份路段的高低落差達 1,000 公尺,設有台灣最早的「斜面鐵路」 (即伏地索道)。若依路線區分,可分為平地線 (豐原線)、山地線 (大甲溪線)、林場線 (佳保溪線、十文溪線、馬崙線等)。 ●以架空索道、伏地索道、山地軌道、平地鐵路等多元方式,將木材運至豐原貯木所。 ●762mm 軌距,但豐原林場線使用 1067mm 軌距 ●平地線由豐原至和盛站,計 13.1

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發表於2020.11.10 21:11

北坑溪古道闢建於1922年,為日治時期所修築的理蕃道路之一,此道路最大的特點是幾乎呈現「南北向」的道路系統,絕大多數的理蕃道路多為東西向;自二本松至觀霧沿途經過10個駐在所,是日治時代的警備道路,深具人文歷史價值。 Simayen (北坑),位於苗栗縣泰安鄉梅園村二本松東北側,屬Dinhagun 泰雅語,指草坪如地板之意。該地位於北坑山(泰雅語稱Yubin)東麓,因地勢相當平坦而得名,日治大正1

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發表於2020.11.04 17:24

雪見鄰近地區具有十分豐富薈萃的人文史蹟資源,其原住民文化主要為泰雅族之北勢群,分佈於大安溪中游兩岸。雪見地區瀰漫著濃厚的文化特色,其中以北坑溪古道最具盛名,原為大甲溪泰雅族原住民遷移游獵的山徑,古道中泰雅族原住民及日治時代所遺留下來的歷史事件與遺址,是瞭解日治時期竹苗地區樟腦採集與理蕃政策的最佳地點。~摘自雪霸國家公園 「北坑溪古道」介於二本松與觀霧之間,西元1922年至西元1923年間設立日警

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桃山社區原名雪山坑,位於台中市和平區達觀村,緊鄰大安溪流域中游,依傍於雪山坑山腳下,早期就以自然風光幽美,盛產桃子、桶柑、甜柿著稱,民國80年曾有雪山花園農場在此興建,佔地遼闊,設施齊全,帶動了全村觀光的榮景,其後花園因故關閉,加上921地震,遂使雪山坑成了與世隔絕的世外桃源。 巨人之手,位於台中市雪山坑,原是雪山花園農場,當時園區內的巨型雕塑。巨人之手的高度約9公尺,臉部刻畫細緻,手臂上還

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發表於2020.10.29 17:25

陸地上的「難抵極」(The Poles of Inaccessibility)是距離海岸最遠的位置。外國登山客Tyler Cottenie 2016年12月14日發表《台灣的難抵極》英文版,2017年1月5日又發表中文版。他利用Google Earth等工具,找出台灣較寬的地點,再從各個圓的圓心畫半圓,量出台灣離海岸線最遠的「難抵極」位在阿里山,距離海岸67.411公里,更前往尋找實際地點,讓他驚

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發表於2020.10.19 21:35

望美山和瓊山位於南投縣信義鄉的望鄉部落附近,兩山相距約兩公里多,這一段稜線林木蓊鬱、清爽宜人、視野絕佳,沿途可遠眺陳有蘭溪、郡大山、集集大山、八通關山、玉山群峰和周邊的部落,若是選對季節,還有機會欣賞雲海、楓紅、櫻花、梅花或結實纍纍的梅子,是一條美不勝收的中海拔景觀路線。 山友多從望鄉部落的獵人古道拾階而上,經過石板涼亭、梅園、望美山至望高寮,此處建有一座容納上百人的三層木製涼亭,能360度飽覽

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苗栗縣南庄鄉蓬萊村位於苗栗縣的村落,當地居民多數屬於賽夏族。蓬萊村原名「紅毛館」,這是因為荷據時期,荷人經常來此採集樟腦,當地居民望其髮色棕紅,故以紅毛相稱。民國三十八年,國民政府來台後,取諧音重新定名為「蓬萊」。紅毛山因在紅毛館地區而得名。 109.9.20此行預計紅毛山連走無名山 (經建版地圖上有標高無山名山頭,位於紅毛山東邊,兩山相距約 2 k),再由大坪林道支線接大坪林道,完成一個O形路

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