開業已有160多年歷史的「八Ш三料亭旅館」,座落在素有「高山ソ奥座敷」之稱的飛驒古川。高山本線之旅的第一晚將下榻於此,悠閒地感受百年旅宿的懷舊氛圍。 從名古屋搭乘JR特急飛驒號(チク),經過2小時40分鐘的車程,終於抵達飛驒古川駅。 步出車站的那一剎那,彷彿按下慢活模式。 通過橫跨荒城川的霞橋。 前
開業已有160多年歷史的「八Ш三料亭旅館」,座落在素有「高山ソ奥座敷」之稱的飛驒古川。高山本線之旅的第一晚將下榻於此,悠閒地感受百年旅宿的懷舊氛圍。 從名古屋搭乘JR特急飛驒號(チク),經過2小時40分鐘的車程,終於抵達飛驒古川駅。 步出車站的那一剎那,彷彿按下慢活模式。 通過橫跨荒城川的霞橋。 前
這樣的場景是否似曾相識? 沒錯!這兒就是動畫電影《君ソ名ゾ。》取景地的冬日篇。 這回到訪飛驒古川,與其說是賣座映画的聖地巡禮,無寧稱為「岐阜的小京都信步之旅」還更為貼切呢!步上今宮橋,到對岸走走吧! 電影海報不免俗的成為另類的店招。 外頭又濕又冷,先躲進去「味処古川」取暖吧! 老闆熱情的比手
睽違十多年後,在臘月的紛飛細雪中,再次來到飛驒白川鄉合掌村… 這個季節的合掌村可是遊客趨之若鶩的熱門景點!一到高山濃飛巴士站,只見令人嘆為觀止的排隊人龍,多虧了加開班次才得以順利來到白川鄉。 再訪白川鄉,這次將以輕鬆的方式,走自己的路! 先到前方的「ヵみёみ屋・鄙」,品嚐今天的第一杯咖啡。 挑一個靠窗的位子,享受觀光路線以外的悠靜空
籌備已久的2020東京奧運進入倒數,日本各地歡欣鼓舞地準備迎接即將到來的國際盛事,此刻殊不知猶如神來之手的Covid-19疫情,正悄悄的按下暫停鍵… 從白川鄉回到高山,不待片刻歇息,先去探索高山的夜景吧! 集結一、二十家在地美食的屋台村-「ザアスペ横丁」。 朝日町最熱鬧的街道。 清晨窗外的高山市景,
「名花之里」(スタスソ里)位於三重県桑名市,自2004年夜間點燈初開催至今,每年均推出令人耳目一新的彩燈主題,搭配華麗絢目、氣勢磅礡的聲光效果,堪稱日本規模最大的燈秀。 農曆年前倉促訂票,就從中部国際空港展開5天4夜的小旅行吧!專供廉航使用的第二航(T2),不久前(2019年9月)才正式營運。 航廈之間的長廊通道。 搭乘「μ-SKY」特
一早赫見各大報,莫不以全篇幅報導新天皇在今天 (5月1日) 登基即位的消息。 (註:背景為令和元年第一天的「黑部峽谷」。) 出自於《萬葉集》的新年號-「令和」。 (註:翻拍5月1日報紙的夾頁。) 雖是日本的大喜之日,這裡的天候卻不太賞臉… 遊覽車已在旅館門口等候,為今天的長征旅程暖身。 今日行程起點的「立山駅」,
一個多月前還料想不到,竟然會在參加「黑部 立山」的旅程中,度過「平成最後」及「令和最初」這兩個特別的大日子… 為了省卻超級長假訂房訂票的諸多不便,決定報名參加HATO Bus的「ヤюн⑦юみЬシ峡谷鉄道」,集合地點一樣是在新宿駅西口。 儘管順利在7:00準時發車,心情還是有些忐忑不安;據聞昨天同一旅行團因塞車,竟然花了超過12小時才
每年山梨縣本栖湖附近的「富士芝櫻祭」開催,總吸引遊客爭相前往賞花。沒想到2019年歡喜出遊的畫面,在次年因新冠肺炎疫情而驟然停格… (後記:2020年的富士芝櫻祭僅在5月7日對山梨縣居民開放,且每小時入場人數不得超過200人。) 一早先搭乘山手線到新宿。 上個月才開通的「富士回游號」特急列車,從新宿到河口湖只要2個小時。 對於河口湖及沿途風景並不
800型的標準黑紅雙色塗裝車身?没錯!今天就要跟著「銚子電鐵」去旅行~ 超級長假使得東京飯店房況相當緊張,考量交通便利因素,這次改住大塚駅附近的飯店,沒想到讓人意外的滿意!比起其他迷宮似的大站,大塚駅的出入口相當簡單,也不見上上下下、人擠人的窘況,很適合期待悠閒步調的旅人。 除了JR山手線外,大塚駅還有路面的都電荒川線
每年4月中旬到5月中旬是紫藤花季,這回來到日本,當然不能錯過「足利花卉公園」的年度重頭戲 -《紫藤花物語》。 說起這次的旅行真是煞費苦心!殊不知今(2019)年因明仁天皇退位與德仁皇太子即位,加上傳統的黃金週假期,日本將從4月27日一路放到5月6日。由於早已訂妥機票,未料逢此超級長假,除了得面臨車票一位難求、飯店房價飆升外,還得做好觀光景點人山人海的心理準備。安排第一天下午從上野