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發表於2021.02.24 20:52

百川山:位於台中市和平區,隸屬於雪山山脈,在桃山部落隔著雪山坑溪與對岸烏石&遠藤山對峙;標高1597公尺,有一顆6592號三等三角點,基石位於樹林間無展望。 110.2.21久不被重視的路線,感謝近期前輩們披荊斬棘整理山徑、架繩,造福山友並紛紛拜訪,決定也來朝聖一下~ 0505民雄出發 桃山部落 沿途櫻花盛開 0715過2K巨人之手後,

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發表於2021.02.23 21:44

停了一個多月沒有上山,大年初二選擇去年剛整修完成的10-5號步道上大尖山,開始慢慢重新訓練。 110.2.13距離上次走這條步道已是11年多前了... 新的鮮明護欄 大尖山山頂新的看板 午餐大休後,由後棟方向下山。 熟悉到不能再熟的茶園山徑... 產業道路旁櫻花開 回到後棟後,踢馬路回10-5號步道登山口。 10-5號步道上大尖山

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發表於2021.02.23 20:41

110年元旦假期,弟弟說期末考要讀書,哥哥說想看藍天曬太陽,那就安排一天戶外走走... 110.1.2連續假期怕塞車,於是早早就出門,來到阿里山公路芙谷莪橋時剛好接近日出時間,索性就停下來等日出。 陽光照上芙谷莪橋前山頭,色溫真美~ 連假假期人潮真的超多,尢其特富野古道,車沿公路停了好遠,路邊臨停上個洗手間後快閃~不久來到鹿林山登山口,停車整裝後出發。 登山口 鹿林山莊旁

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發表於2020.12.31 07:52

鬼澤山,又稱熊頭山,位於新竹縣五峰鄉竹林村和平部落,是過去日警召集泰雅族人,整修原本通往桃山部落的獵徑成為理番道路,也是和平部落的最高點。這裡既無熊也無鬼,前段是柔軟的落葉原始山徑,後段陡峭之處還綁上桂竹欄杆以助攀登,沿途山林景色優美。 鬼澤山/H1040m/三等三角點/編號:6272 鬼澤山/山字森林三角點 109.12.27昨日結束行程後,決定不急著開回嘉,選擇在新竹橫山萬瑞渡假村住一晚

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發表於2020.12.30 21:21

位於彰化縣彰化市桃源社區的一線天登山步道,原本為北勢坑的河道,上方為樹林,最窄處峽谷僅容1人通過,也記錄了萬年前溪流侵蝕、地殼變動的痕跡,因此被稱為一線天。 109.12.17聽聞彰化一線天即將封閉整修,趁著封閉前趕緊來走走~ 一線天位在彰化市桃源街接龍涎北路的最內側,順著龍涎北路底木棧道指標方向進入。 前段木棧道已有些許破損 進入原始林恍如隔世,兩側高聳壁面越來越窄。

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更寮古道親山步道是早年南港通往深坑和石碇的五條古道中,保存最完整,而且仍在使用中的古道,沿途已鋪上花崗石步階。這條古道不僅是往山豬窟與土庫岳必經的便道,也是探訪古厝遺跡的百年老路。 更寮古道後段與栳寮古道銜接,也是昔日茶行林立的茶山區,由於古道曾經是運送、製造樟腦的場區,舊名就叫腦寮古道;約110年前,腦寮古道變成茶商與村民最熱絡常走的道路,後來才取諧音栳寮之名,並且沿用至今。 山豬窟尖西南峰

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發表於2020.12.29 10:15

汐止拱北殿創建於1901年,奉祀孚佑帝君呂仙祖,座落於三秀山,倚山而建,古色古香的廟宇建築為享譽盛名的百年古剎,也是台北近郊著名的賞楓景點。位於廟後方的環山步道,沿途栽種楓樹,每到深秋初冬,楓葉轉紅,吸引許多遊客造訪此地。 109.12.25這周有事北上,利用時間走走北台灣賞楓景點之一的拱北殿~ 入口及步道旁有多座日式石造燈籠 還有一座醒目的紅色木橋「彼岸橋」,小巧的跨越在山間小

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發表於2020.12.15 20:39

四天王是四天王山、青園山、篤鼻山、知鳥山等四座山峰環列成峰,守護著水社寮、交力坪一帶的山區,又稱「四季平安山」。此段稜線遠望有如四座均高、鞍部均深、距離均寬的四座山峰一字排列,故稱四大天王。曾是登山界熱門的縱走路線,網路上所能找到的資料都是在八八風災之前的紀錄,八八風災之後,因為沒有記錄,多數傳聞路徑因崩塌中斷,所以幾乎乏人問津。此後山友改由南北兩端各自攀登知鳥山和篤鼻山,篤鼻山至知鳥山間因路況不

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發表於2020.12.07 20:57

丹大林道舊稱「孫海林道」,是伐木業者孫海1957年所建。1989年,台電為了高壓輸電工程,才又開闢到海拔2952公尺的七彩湖。早期隨著這條路線的開發,大批的原始森林遭到空前的砍伐,後來又因風災而切斷其對外的唯一路線。孫海橋早期為木造橋樑,1969年由南投縣政府改建成為水泥橋,為當時台16線西段終點。曾因環境保育而鬧得沸沸揚揚,被衝毀後在建與不建中,埋藏了許多關於這片土地的爭議與歷史。 卡社山,南

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八仙山森林鐵道種類複雜,部份路段的高低落差達 1,000 公尺,設有台灣最早的「斜面鐵路」 (即伏地索道)。若依路線區分,可分為平地線 (豐原線)、山地線 (大甲溪線)、林場線 (佳保溪線、十文溪線、馬崙線等)。 ●以架空索道、伏地索道、山地軌道、平地鐵路等多元方式,將木材運至豐原貯木所。 ●762mm 軌距,但豐原林場線使用 1067mm 軌距 ●平地線由豐原至和盛站,計 13.1

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