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發表於2017.02.02 17:18

這是這一篇的路線圖 這次了路線圖從27號早上開始從貢山出發 到28號早上抵達昆明西客運站..總共花費24hr吧..在福貢換了到昆明的長途大巴 從獨龍江出來拍攝了貢山縣城的黃昏 第一次做臥舖大巴..床位的大小對於小宇的體型來說還算是大.. 在車上真的沒有娛樂..所以要靠手機打發讓他早點睡覺.. 昆明市區過橋米線 到這邊一定要來吃熱騰騰的

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上面為今天的路線圖 獨龍江下遊 這是下遊景點的分布圖... 孔當村觀景台 去下遊的路線還是得往北繞過橋..本來南邊也是有一座橋.不過現在正在維修..未來才會好 這邊可以拍攝全景圖..不過可能要用魚眼..或著空拍機才能在一張照片中包含全貌.. 繼續往南的路途上太陽漸漸高了..遠方的山頂已經被太陽照的熾熱 戴帽葉猴觀景台 路線圖 介紹

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1紋面習俗是否古已有之? 有學者認為新唐書南蠻傳下 裡的記載:".......有雲南蠻外五千里 有紋面濮 俗鏤面 以青涅之....."考證認為濮字是古代對我國西南許多民族的泛稱,紋面濮指獨龍族先民 ,獨龍族紋面應在唐朝以前就已經存在 而有的學者認為 此段記載中的雲南繳外五千里 有 紋面濮,僅能說明這一代曾經有過綉面面部落,這無可質疑,但是僅靠以

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以上為今天一整天的路線圖.. 從貢山縣城出來我們一直往上爬...因此早上貢山還是陰天的狀態..我們往上爬再回頭看..就看到貢山宛如身在仙境之中 黑娃底檢查站(海拔2000m) 這個檢查站只是登記人數而已..並沒有公安駐守...也提到這邊再進去就是高黎貢山保護區了 迪莫帕觀景台(海拔2400m) 介紹牌 幾乎快看不見字了 很大的觀

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在內地旅遊最痛苦的攝影就是日出星軌了..在台灣都是晚上拍星軌.睡一覺早起拍日出..不過在旅遊中.一般會合在一起拍..早點到目的地..先來個星軌這就要耗費1HR 再來等日出..從星軌不能拍到達要開始拍日出前的色溫..會有30分鐘的等待其.這時候是最冷也是不太能拍照的時候. 星空. 大概早上04:45開始走路前往拍攝地點..丙中洛的晚上並沒有動物的叫聲...一開始先來

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以上為今天各景點的軌跡路線圖 丙中洛觀景台 告示牌與相對位置圖 這邊可以看當村子的全貌..也是拍日出的地方... 街道兩旁是最熱鬧的地方..自然也是旅館與餐廳的聚集之地...我們呆兩晚分別住在貢當與玉洞..不過推薦的是玉洞..雖然設備沒有貢當新..但是有熱騰騰的熱水早可以洗... 怒江第一灣-出發 一般自己開車出來玩的遊客還有

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我們約了包車師傅在福貢縣城開始..因此一大早我從銀杏村出發搭上了前往六庫的班車. 不過也在這樣的班車上遇到了拼車的伙伴..本來車費都是要自己一個人出..現在有人來分擔了 騰衝客運站 早上客運站還蠻冷的..我們在位置上等待著第一班車的到來....不過在快到六庫的時候會經過一個邊境檢查哨..台灣人就只要下去登記一下就好 六庫客運站 在

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發表於2017.02.02 17:12

很少有大片茂密的銀杏變黃..只能局部取景 以上則為我在銀杏村周圍步行閒晃的路線圖.. 騰衝固東銀杏村 在"樹樹秋聲、山山寒色"的深秋裡,是宛如天堂的靜謐秋景;這裡,是冬季裡的金色夢想;每到深秋,房前屋後,黃葉紛飛,異常美麗。珍貴的百年銀杏樹讓這個小村莊顯得古樸和深邃。 畫說銀杏 這次在這邊拍銀杏..常常都要往上拍攝陽光穿透樹葉的

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剛下機場一家三口的合照 我們住的秋蝶園全景 我19號從台灣出發直飛到雲南已經傍晚了..因此搭隔天一大早的飛機往騰衝飛過去.. 我們一大早搭飛機..小宇還沒醒..我們就要上飛機...清晨的昆明溫度是個位數字... 抵達騰衝....機場很小..就像是馬祖機場一樣.... 我之前已經講好聯絡了住宿的老闆在我們進去..一路上這邊的天氣除了藍天還是藍

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