彩虹橋連接饒河夜市與內湖，專供行人及自行車通行。 橋體造型特殊，為S型的結構橋面的紅色拱橋，也算是台北市地標建築之一。 首次前往拍攝，卻是碰上乾潮，水面的倒影不夠完整。 而橋體的景觀照明，也在七點許才點亮，此時天色全黑，整體的效果實在差了許多。

左營從日治開始建設軍港，國民政府遷台後延續擴大，在基地外圍形成龐大的眷村群，也是臺灣單一軍種最大眷村集中區域。 利用高雄出差之便，從高捷世運站下車，沿著世運大道散步到軍校路的海軍眷村群。 穿梭在合群、建業二個眷村的街道間，感覺好悠閒，真的是很好的居住環境。 可惜大多數住戶都已被安置搬遷，徒有人去樓空的落寞。 高捷世運站 高捷世運站 寬敞幽靜的世運大道 世運主題館

日前看到蟾蜍山聚落的與台科大間的拆遷訴訟爭議，利用休假日過去看看。 蟾蜍山與臨近的寶藏巖都是依山而建的聚落，也都由眷村，進而被弱勢族群在周邊蓋屋入住，發展出被默許存在的違建聚落。 二者有著同樣的發展背景，是戰後台北首善之區，由榮民、外地工作者與原住民等弱勢族群，在都會邊緣山坡地上自力造屋的代表，深具歷史特色。 有藝文界人士與台大城鄉所，積極爭取蟾蜍山聚落循寶藏巖模式成為歷史聚落。 也希望真

台灣面臨大旱，石門水庫蓄水量出現十餘年新低。 水庫完成後被湮沒的阿坶坪昔日良田，因枯水而重現天日。 也因十來年的大旱週期，而被稱為十年一見的夢幻草原。 面臨十餘年新低的水位。 水位遠低於大壩的標尺。 龜裂的土地警示著大旱來臨。 昔日良田成了十年一見的夢幻草原。 為了取景，在重現天日的峭壁繩索垂降，實在夠猛！ 百年土地公廟因枯水期而重現。

儘管有著大雨特報，陰霾的午後，除了厚厚的雲層，卻是擠不出雨來，看來對於旱象紓解總是有限。 二天沒出門了，傍晚時突然想到龍山寺走走，隨手拍了幾張照片。

野柳社區外圍，野柳地質公園立牌旁，一片突出的海岬，有著與野柳風景區相同的地形地貌。 雖然沒有女王頭奇特景觀，卻不用買門票，即可隨意走走，欣賞奇岩美景。

近來頗為火紅的黃花風鈴木，最美景點應該就是嘉義太保的整體景觀最優。 據說台中太平往大坑的景賢路的行道樹就是黃花風鈴木，利用出差之便，一早出門先過去看看。 哪知花期已近尾聲，加上一夜淒風苦雨，黃花隨之飄零。 花況不好，天氣也很差，悶啊....

前陣子的幾波寒流，有專家預估今年的櫻花花期應該會提早。 武陵櫻花季是從13日展開，昨日前往卻發現花況不如預期。 除了醫療站與茶園涼亭前的二處已經盛開，其他的櫻花都仍略嫌稀疏，幾乎要利用長焦的壓縮感，才有較佳的效果。 一位農場人員告知，現在的梅花還很漂亮，前往武陵山莊途中的誠莊附近，果然看到一片盛開的梅花。 不同於常見的果梅，武陵的梅花有白、粉紅、紅、黃等顏色，雖然已近尾聲，但感覺卻比櫻花好

前鎮之星跨越高雄中山四路與凱旋四路的交叉口，是一條長360公尺的自行車道。 橋體鋼管結構，構成優美的幾何線條，夜間燈光點綴下更顯風華，使得前鎮之星就成為高雄的新地標。

一月初看到某攝影網站訊息，揪團在二月上旬到泰安拍攝李花。 想到還真沒看過李花，就跟太座排定今日前往走走。 中午先到洗水坑豆腐街，僻靜山城卻是塞滿著車流人潮。 據說李花秘境的產業道路會車不易，而且盛開期已過，索性就循著苗62縣道，興之所至的隨意逛逛了。 既然稱之為豆腐街，賣豆腐的店家肯定不會少。 傳統美食芋粿，生意還不錯誒。